SÜRÜCÜLER MÜZİKLE UYARILIYOR
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen projede, yol yüzeyine belirli aralıklarla yerleştirilen işaretlemeler veya oyuklar sayesinde araçların geçişi sırasında titreşim ve ses oluşuyor. Bu sistemle, araçlar doğru hızda ilerlediğinde farklı frekanslarda sesler üreterek melodik bir bütünlük oluşturuyor.
Bakan Uraloğlu, bu uygulamanın sadece estetik değil, aynı zamanda trafik güvenliğine katkı sağlayan bir sistem olduğunu vurguladı. Sürücülerin belirlenen hız sınırına uymaları halinde melodinin düzgün şekilde duyulabileceğini belirten Uraloğlu, “Melodili yol, hem dikkat çekici hem de eğitici bir uygulama” dedi.
İLK NOKTA: NALLIHAN EYMİR MEVKİİ
Uygulama, Ankara’nın Nallıhan ilçesi Eymir Köyü mevkiinde, Nallıhan – Beypazarı yolunun 21. kilometresinde tamamlandı. 12 Mayıs’ta başlayan çalışmalar, 16 Mayıs 2025 tarihinde sona erdi. Bölgenin Davutoğlan Yaban Hayatı Geliştirme Sahası’na uzak bir noktada yapılmasıyla, doğaya zarar verilmeden bir yenilik hayata geçirilmiş oldu.
SIRA ANKARA-ESKİŞEHİR YOLU’NDA
Melodili Yol uygulamasının ikinci etabı için çalışmalar 17 Mayıs’ta Ankara – Eskişehir Devlet Yolu’nun Sivrihisar çıkışında, Kertek mevkiinde başlatıldı. Uraloğlu, uygulamanın yerleşim yerlerinden uzak bölgelerde yapıldığını çünkü benzer projelerin diğer ülkelerde gürültü şikayetlerine yol açtığını ifade etti.
UYGULAMANIN TEKNİK DETAYLARI
Melodili yol uygulamasının başarılı olabilmesi için belirli teknik şartların sağlanması gerekiyor. Yolun:
- Düz,
- Pürüzsüz kaplamaya sahip,
- Ağır taşıt trafiğinin az olduğu,
- Ve ortalama 100 km/s hızla sabit seyredilebilen bir yapıda olması şart.
Bakan Uraloğlu, melodili yolun aşınmadan uzun süre işlevini koruyabilmesi için düşük trafik hacmine sahip alanların tercih edildiğini vurguladı.
