Baybatur, mevcut yolun hem fiziki hem de geometrik standartlarının yetersiz olduğunu belirterek, güzergâhın bölge trafiği açısından kritik öneme sahip olduğunu vurguladı.
“Trafik yükü, yatırım ihtiyacını açıkça gösteriyor”
Güzergâh üzerindeki yıllık ortalama günlük taşıt sayısının 1781, ağır taşıt oranının ise yüzde 7 olduğunu hatırlatan Baybatur, bu rakamların yolun modernize edilmesi gerektiğinin somut göstergesi olduğunu ifade etti.
Karayolları 2. Bölge Müdürlüğü tarafından yapılacak ihale kapsamında toprak tesviye, sanat yapıları, üstyapı ve BSK çalışmaları gerçekleştirilecek. Projede kazı–dolgu işlemleri, menfez ve beton imalatları ile temel uygulamaları da yer alacak.
Yol genişliği 10 metreye çıkarılacak
Projenin tamamlanmasıyla birlikte mevcutta 5–6 metre olan yol platformu 10 metreye genişletilecek. Böylece hem ulaşım konforunun hem de trafik güvenliğinin önemli ölçüde artacağı belirtildi.
Baybatur, ihalenin yapılmasının ardından 15 gün içinde çalışmalara başlanacağını, projenin ise toplam 750 günde tamamlanacağını söyledi.
“Hem güvenlik hem ekonomi kazanacak”
Kula–Alaşehir Karayolu’nun yenilenmesinin bölge halkının uzun süredir beklediği bir yatırım olduğunu belirten Baybatur, şu ifadeleri kullandı:
“Çalışmalar tamamlandığında hem ulaşım güvenliği artacak hem de bölgenin ekonomik hareketliliğine önemli katkı sağlanacak. AK Parti olarak milletimizin huzuru ve refahı için çalışmaya devam ediyoruz. Manisa’mız için yatırımları sürdüreceğiz.”
