Çinli otomobil üreticisi BYD, güvenlik endişeleri nedeniyle tarihinin en büyük geri çağırma kararını aldı. Şirket, 2015-2022 yılları arasında üretilen Tang serisi SUV ve Yuan Pro elektrikli araçlarından toplam 115 binden fazla aracını geri çağıracağını duyurdu.

İşlev bozuklukları baş gösterdi

Çin’in piyasa düzenleyicisi Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi (SAMR) tarafından yapılan açıklamada, Mart 2015 ile Temmuz 2017 arasında üretilen 44 bin 535 adet BYD Tang SUV’un, bazı bileşenlerdeki tasarım hataları nedeniyle işlev bozuklukları yaşama riski taşıdığı bildirildi.

Manisa’ya fabrikasını kuracak olan BYD’den tarihi geri çağırma!

Ayrıca Şubat 2021 – Ağustos 2022 döneminde üretilen 71 bin 248 Yuan Pro elektrikli araç da, batarya montajındaki üretim sorunları nedeniyle yangın riski oluşturduğu gerekçesiyle geri çağrılacak.

Yangın tehlikesi içeriyordu

BYD, daha önce de Ocak ayında 6 bin 843 Fangchengbao Bao 5 hibrit SUV modelini yangın tehlikesi gerekçesiyle geri çağırmıştı. Eylül 2024’te ise direksiyon kontrol ünitesindeki hata nedeniyle yaklaşık 97 bin Dolphin ve Yuan Plus modelini servise almıştı.

Manisa’ya fabrikasını kuracak olan BYD’den tarihi geri çağırma!

200 binden fazla araç geri çağrıldı

Son kararla birlikte BYD, bir yıl içinde toplam 200 binden fazla aracını geri çağırmış oldu.
Otomotiv uzmanları, markanın son yıllardaki hızlı büyümesinin ardından kalite kontrol süreçlerinde aksaklıklar yaşandığına dikkat çekerek, bu geri çağırmaların şirketin güvenilirlik imajı üzerinde etkili olabileceğini belirtiyor.

Manisa'ya fabrika kuracak

Çinli otomotiv üreticisi BYD’nin Türkiye’de kuracağı Manisa fabrikasında ise hazırlıklar sürüyor. 1 milyar dolarlık yatırım kapsamında inşa edilen tesisin, 2026 yılının sonunda tamamlanarak faaliyete geçmesi hedefleniyor.

Diş Tedavisinde Yeni Dönem: İmplant SSK Kapsamına Alınıyor
Diş Tedavisinde Yeni Dönem: İmplant SSK Kapsamına Alınıyor
İçeriği Görüntüle

Manisa’ya fabrikasını kuracak olan BYD’den tarihi geri çağırma!

BYD’nin Manisa’daki fabrikası, şirketin Türkiye’deki yatırım planının en kritik aşamasını oluşturuyor. Tamamlandığında tesisin yıllık 150 bin araç üretim kapasitesine ulaşması ve hem iç pazar hem de ihracat için üretim yapılması bekleniyor.

Şubat ayında altyapı çalışmaları kapsamında kamyon ve iş makinelerinin yoğun mesai yaptığı bölgede, haziran ayında faaliyetlerin durması dikkat çekmişti. Yetkililer, bu duraklamanın planlama ve izin süreçlerinden kaynaklandığını belirtirken, çalışmaların yeniden hız kazanacağı ifade edildi.

Kaynak: HABER MERKEZİ