Türkiye genelinde sanayi bölgelerini demiryolu ağıyla buluşturmanın, üretim ve ihracat kapasitesini doğrudan artırdığını vurgulayan Uraloğlu, mevcut durumda ulusal demiryolu ağı üzerinde 445,8 kilometre uzunluğunda toplam 287 iltisak hattı bulunduğunu söyledi.
Devam eden projeler hız kazandı
Bakan Uraloğlu, yapımı süren hatlarla ilgili de bilgi verdi.
Filyos, Adapazarı–Karasu, Afyonkarahisar–İşcehisar, Polatlı–Ticaret Odası OSB, Çukurova, Dörtyol–Hassa Tüneli ve Demiryolu 1. Etap, Hasanbey Lojistik Merkezi–Eskişehir OSB, İncesu OSB ve Havza OSB iltisak hatlarında çalışmaların devam ettiğini aktardı.
Toplam uzunluğu 150,5 kilometre olan 9 projenin inşasının sürdüğünü söyleyen Uraloğlu, Lojistik Koordinasyon Kurulu tarafından onaylanan 17 kilometrelik 8 yeni hattın da planlamalarda yer aldığını kaydetti.
2028 hedefi: 608 kilometre
12. Kalkınma Planı kapsamında iltisak hattı uzunluğunun 2028 yılına kadar önemli ölçüde artırılacağını belirten Uraloğlu, şu değerlendirmede bulundu:
“Mevcut hatlarımızın yanı sıra yapımı devam eden ve etüt çalışmalarına başlanmış hatlarımız tamamlandığında 331 adet iltisak hattına ulaşacağız. Hedefimiz, 2028 yılında iltisak hattı uzunluğunu 608 kilometreye çıkarmak.”
10 ayda 9,8 milyon ton yük taşındı
İltisak hatlarının demiryolu taşımacılığındaki payının giderek arttığını vurgulayan Uraloğlu, Ocak–Ekim döneminde bu hatlar üzerinden 9,8 milyon ton yük taşındığını açıkladı. Bu rakamın, tüm demiryolu yük taşımalarının yaklaşık yüzde 46,9’unu oluşturduğunu ifade etti.
Tamamlanan 82,4 kilometrelik 10 proje ile planlama aşamasındaki 189,4 kilometrelik 17 hattın ise çalışmalarının sürdüğü belirtildi.
