GÜNDEM

Milli elektrikli hızlı tren projesinde kritik aşama: İlk tren 2026’da raylarda

Demiryollarında millileşme hedefi doğrultusunda geliştirilen Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti projesinde önemli bir dönemece girildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projede ilk tren setinin üretiminde yüzde 90 fiziki ilerleme sağlandığını açıkladı.

Bakan Uraloğlu, saatte 225 kilometre hıza ulaşacak şekilde tasarlanan milli trenin, 2026 yılı içinde raylara indirilerek test sürecinin başlatılacağını duyurdu. Böylece Türkiye’nin yerli ve milli demiryolu projelerinde yeni bir sayfa açılmış olacak.

577 yolcu kapasiteli, 8 araçtan oluşacak

Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti’nin alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşacağını belirten Uraloğlu, trenin toplam 577 yolcu kapasitesine sahip olacağını söyledi. İç donanımda sona yaklaşıldığını ifade eden Bakan, ince işçilik ve teknik kontrollerin sürdüğünü kaydetti.

Yüksek teknoloji ve konfor bir arada

Seti oluşturan araçlarda;

  • Tren kontrol ve izleme sistemi

  • Otomatik tren durdurma sistemi

  • Elektromekanik yolcu kapıları

  • Tam otomatik iklimlendirme

  • Yangın ihbar sistemleri

  • İşitsel ve görsel yolcu bilgilendirme sistemleri

  • Kamera ve güvenlik altyapısı

gibi ileri teknolojilerin yer alacağı açıklandı.

Engelli erişimi, Wi-Fi ve sosyal alanlar

Bakan Uraloğlu, trenlerde yolcuların seyahat sırasında kullanabileceği Wi-Fi erişimi, yiyecek-içecek otomatları ve mutfak bölümünün bulunacağını belirtti. Ayrıca engelli yolcular için iki özel bölüm ile tekerlekli sandalye erişimini sağlayan asansörlerin de tren setlerinde yer alacağı vurgulandı.

2028’e kadar 15 set üretilecek

Projeye ilişkin üretim planını da paylaşan Uraloğlu, 2026–2028 yılları arasında biri prototip olmak üzere toplam 15 milli tren setinin üretilmesinin hedeflendiğini açıkladı. Halihazırda YHT hatlarında hizmet veren 31 setin neredeyse yarısı kadar yeni milli trenin filoya katılması planlanıyor.

Yetkililer, Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti’nin hem teknolojik bağımsızlık hem de yüksek konfor açısından Türkiye’nin demiryolu vizyonunda önemli bir adım olacağını vurguluyor.

{ "vars": { "account": "UA-43204872-1" }, "triggers": { "trackPageview": { "on": "visible", "request": "pageview" } } }