İnşaat alanındaki duraksamanın nedeninin üretim alanında yapılan değişiklikler olduğu ifade edilirken, projenin iptal edildiğine yönelik iddialar da bu gelişmeyle birlikte gündemden düşmeye başladı.
Kapasite tahminlerin ötesine geçebilir
BYD’nin Manisa’daki tesisi için başlangıçta hedeflenen üretim kapasitesi, 2026 sonunda yıllık 150 bin araç olarak açıklanmıştı. Ancak edinilen bilgilere göre, şirket üretime daha erken başlayabilir. Öyle ki, Manisa’daki fabrikanın önümüzdeki yıl Macaristan’daki BYD tesisinden daha fazla araç üreteceği öne sürülüyor.
Yine aynı kaynağa göre, 2027 yılında üretim hedefi 150 bin aracı “çok aşacak”, 2028’de ise üretim kapasitesinde yeni bir sıçrama planlanıyor. Bu durum, BYD’nin Türkiye’deki varlığını sadece üretim değil, bölgesel ihracat üssü olarak da güçlendireceğine işaret ediyor.
İptal iddialarına net yanıt gibi
Geçtiğimiz haftalarda sosyal medyada ve bazı haber kaynaklarında BYD’nin Türkiye yatırımından vazgeçtiği yönünde iddialar gündeme gelmişti. Ancak sahadaki son gelişmeler, şirketin projeye olan bağlılığını gözler önüne serdi. Şantiyede yeniden başlayan çalışmalar, yatırımın planlandığı gibi ilerleyeceğini ve hatta hız kazanacağını gösteriyor.
Türkiye için stratejik hamle
BYD’nin Manisa’daki yatırımı, sadece üretim açısından değil, Türkiye’nin otomotivdeki dönüşüm vizyonu için de büyük önem taşıyor. Elektrikli araç üretimiyle birlikte hem istihdam hem de teknoloji transferi açısından önemli kazanımlar bekleniyor.
Yetkililerden resmi bir açıklama henüz yapılmasa da sahadaki hareketlilik, projeye olan güveni yeniden artırmış durumda.